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盾尾密封潤(rùn)滑脂的工作原理

更新時(shí)間:2023-5-26   點(diǎn)擊:582次

以常用的盾構(gòu)機(jī)前中后3道盾尾刷組成密封系統(tǒng)為例,由1臺(tái)氣動(dòng)油脂泵、氣動(dòng)閥、分配閥、注脂管路等部件組成,均布設(shè)在臺(tái)車和設(shè)備橋上。盾尾密封潤(rùn)滑脂通過(guò)氣動(dòng)油脂泵,由壓縮空氣提供動(dòng)力吸入后,通過(guò)油脂管路并經(jīng)氣動(dòng)球閥和分配閥輸送到盾尾處,再分別進(jìn)入盾尾密封兩個(gè)油脂腔內(nèi)。在推進(jìn)過(guò)程中建立并保持油脂壓力,從而起到密封止水的功能。盾構(gòu)機(jī)下井組裝后,盾尾前后3道鋼絲刷的鋼絲中填充手涂油脂,手涂油脂具備耐熱阻燃特性,以防止用電動(dòng)火作業(yè)帶來(lái)的消防隱患。盾構(gòu)始發(fā)后,啟動(dòng)氣動(dòng)油脂泵泵送油脂填充鋼絲刷之間的油脂腔,逐步建立起盾尾密封壓力,防止盾體背后泥沙涌入。

 盾尾密封潤(rùn)滑脂

0769-81188867

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